La collecte de déchets diminue dans les grandes villes

Selon la dernière étude du Credoc, les collectes de déchets dans les centres urbains devraient progresser dans les dix ans à venir. Toutefois, ce constat ne s’applique pas aux grandes villes où la tendance est à la baisse. Ainsi, Paris a vu sa collecte reculer de 5% entre 2000 et 2005. Quelles sont les raisons avancées ?

 

Alors que l’Agence européenne pour l’Environnement prévoit d’ici à 2020 une augmentation de 25% des déchets urbains en Europe, c’est une tendance à la baisse de la collecte qui est observée dans certaines grandes villes. C’est notamment le cas de Paris, où la collecte a diminué de 7% en 2009 par rapport à 2000. Si au niveau national, la production annuelle d’ordures ménagères a stagné à 420 kilos par habitant entre 2000 et 2009, Paris a vu cette production annuelle passer de 555 à 475 kilos par habitant. Une tendance également observée à Lille et Lyon, où des diminutions de 8 et 5% ont été observées, note l’étude citée par enviro2b.com.

Selon l’étude, la crise économique aurait largement contribué à cette réduction des tonnages de déchets collectés. Politiques de réduction et sensibilisation à l’écologie ont sans doute également participé à cette diminution. En outre, certains, et notamment des commerces, font appel à des prestataires spécialisés, et les déchets ainsi collectés ne sont pas comptabilisés par le syndicat intercommunal d’élimination des ordures ménagères. « La baisse de la collecte publique ne rend donc pas forcément compte de l’évolution globale de la production de déchets sur le territoire », souligne le rapport du Credoc.

Les plus grandes villes ne sont pas les plus polluantes

Contrairement aux idées reçues, les grandes villes telles New York, Londres et Shanghai sont la source de moins de pollution atmosphérique par personne que de plus petites villes comme Denver ou Rotterdam, selon une étude parue il y a quelques jours…

Pour déterminer les plus gros pollueurs et la cause de cette pollution, un groupe de chercheurs s’est intéressé à une centaine de villes réparties dans 33 pays. Les villes créent 71% des émissions de gaz à effet de serre, mais les cités les plus peuplées profitent des transports en commun pour diminuer la quantité par personne. De ce point de vue, le taux de Denver est le double de celui de New York, et 4 fois plus que celui de Paris. En revanche, à Tokyo, les habitants émettent 5,6 fois moins que les Canadiens.

Les villes impliquées dans les activités portuaires ou aériennes polluent également proportionnellement plus que les grandes villes, ainsi que les villes dans les zones plus froides.

La conclusion principale de l’étude est que les villes riches et les habitants les plus riches sont la cause d’émissions de CO2 à un niveau non viable. A Toronto, les banlieues riches où vivent des familles loin des centres commerciaux polluent bien plus que les zones proches des transports et des commerces.

En Asie ou en Afrique, le taux est bien plus bas dans les grandes villes, mais le défi sera de ne pas émettre plus à mesure que la ville s’enrichit.